125LCB-350x2型羥胺供料泵故障分析及處理|最新資料
摘要:本文對(duì)125 LCB-350x2型羥胺供料泵在使用過(guò)程中產(chǎn)生的故障進(jìn)行了原因分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),取得了好的效果 關(guān)鍵詞 泵 故障分析 改進(jìn)
一:引言 胺供料泵是HPO法制己內(nèi)酰胺生產(chǎn)工藝中的主要設(shè)備之一,運(yùn)行的好壞直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。我廠在擴(kuò)能改造中新增加的羥胺供料泵是國(guó)內(nèi)研制的雙級(jí)離心泵,其型號(hào)為125LCB-350X2。其輸送的介質(zhì)為域機(jī)工藝液,其組成見(jiàn)表一。泵的進(jìn)口壓力為常壓,出口壓力為4.0Mpa,流量為70-85 m3/h,介質(zhì)密度為1219Kg/m3。泵的轉(zhuǎn)速為2980rpm,工作溫度為70℃,電機(jī)功率160KW。
其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:為減小泵的體積和軸向力,兩級(jí)葉輪采用面對(duì)面安裝;第一級(jí)葉輪與軸臺(tái)接觸,在軸上定位。第二級(jí)葉輪用中間襯套相隔,襯套與葉輪以四氟墊密封;高壓端軸承為2只SKF7309軸承,采用背靠背安裝以增加剛度,低壓端采用1只6309軸承,軸向力由高壓端的2只軸承承擔(dān),為防止軸承工作時(shí)溫升過(guò)高,軸承箱用水冷卻;高壓端的軸承為定位軸承;軸封選用單彈簧部分平衡型機(jī)械密封,機(jī)械密封裝在軸套上。軸套與葉輪配合端外圓當(dāng)葉輪口環(huán)使用,葉輪與軸套間用四氟墊密封,墊子和軸套簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖(2)和圖(3);密封墊子的鎖緊力靠一、二級(jí)葉輪外側(cè)厚度為10mm的鎖緊螺母提供;允許的軸向竄量為0.1mm---0.2mm。其相關(guān)的配合間隙如下:中間襯套與泵殼的口環(huán)間隙為0.3mm;兩級(jí)葉輪的口環(huán)間隙為0.6mm。 泵在1999年12月投入運(yùn)行時(shí),經(jīng)常發(fā)生過(guò)載跳車(chē)和高壓端漏料,影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,拆檢發(fā)現(xiàn)低壓端軸承保持架損壞,中間襯套與泵殼上的口環(huán)磨損嚴(yán)重,高壓端泵軸與軸套之間有物料滲入的痕跡。
二:原因分析 A:高壓端軸套密封墊的鎖緊螺母鎖緊力不足、防松結(jié)構(gòu)不理想,導(dǎo)致物料易從軸與軸套間泄漏 在安裝泵時(shí)以低壓端的葉輪定位,將低壓端的葉輪螺母緊到位后才能緊高壓端以保證葉輪無(wú)相對(duì)軸向竄量,這樣兩只葉輪的共4只密封墊子實(shí)際上低壓端的螺母僅封死1只也就是低壓端葉輪背部墊子,另3只密封墊子全靠高壓端的鎖緊螺母緊固而造成鎖緊力不足;螺母的防松是靠止退墊圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的,我們認(rèn)為此種防松結(jié)構(gòu)在重載高速情況下使用的效果不好,每開(kāi)停一次都會(huì)有所松動(dòng),實(shí)際情況是采用此結(jié)構(gòu)每停一次都要對(duì)鎖緊螺母再次進(jìn)行緊固。否則,啟動(dòng)后就會(huì)出現(xiàn)漏料。 B:選用的機(jī)械密封在結(jié)構(gòu)上有商討之處 動(dòng)環(huán)背部的“O”形圈與軸套的輔助密封結(jié)構(gòu)在高壓差情況下易發(fā)生漏料。推環(huán)2是平面圓環(huán),此種輔助密封結(jié)構(gòu)在高壓差存在以上缺點(diǎn)[1]:一是“O”形圈易被擠入軸套和動(dòng)環(huán)之間縫隙中;二是彈簧力經(jīng)推環(huán)直接作用在動(dòng)環(huán)上,當(dāng)工作壓力有波動(dòng)時(shí),推環(huán)推動(dòng)動(dòng)環(huán)作補(bǔ)償移動(dòng)時(shí)“O”形圈與動(dòng)環(huán)接觸點(diǎn)和“O”形圈與軸套的接觸點(diǎn)無(wú)法做到同步移動(dòng)容易造成漏料。 C:低壓端的軸承選用有商討之處 低壓端軸承選用的是能承擔(dān)一定軸向力的6309深槽球軸承,我們認(rèn)為6309軸承在泵軸因受熱伸長(zhǎng)時(shí)內(nèi)外圈不能做到同步移動(dòng)。當(dāng)泵正常工作時(shí),泵軸有近50℃的溫升,泵軸和泵殼因受熱會(huì)軸向伸長(zhǎng),由于泵軸和泵殼選用材料不同兩者受熱伸長(zhǎng)不可能做到同步同等大小,當(dāng)伸長(zhǎng)的差值大于軸承箱軸向預(yù)留的間隙時(shí),就會(huì)受到低壓端軸承的阻當(dāng)而不能自由伸長(zhǎng),當(dāng)?shù)蛪憾说妮S承承擔(dān)的軸向力超過(guò)軸承的承受極限后會(huì)導(dǎo)致低壓端軸承的保持架壞,軸與中間襯套的口環(huán)單邊間隙僅為0.15mm,軸承保持架壞導(dǎo)致中間襯套與泵殼上的口環(huán)相磨而引起泵的過(guò)載跳車(chē)。 泵在安裝時(shí)軸的軸向允許竄量?jī)H為0.1mm--0.2mm,而目前國(guó)內(nèi)泵一般此種情況下預(yù)留的軸向間隙在0.5mm左右。
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